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四款背飞横评 (6) - 背负系统评测
Sep 29, 2009 | Tag：
二、背负系统：
（由于没有Diverite背负系统，以下评测仅限于OMS和Halcyon的三款产品）
1. 背板
按照材质分，背板有塑料、铝合金和不锈钢三种，各品牌还提供不同尺码的选择。
品牌
OMS 116-32
Halcyon Eclipse
Halcyon Evlove
重量
1.7kg（铝板+背带）
2kg（铝板+背带）
2.95kg（钢板+背带）
材料
钢、铝
钢、铝
钢、铝
厚度
3mm
3mm
3mm
槽
17个
13个
13个
孔
25个
12个
12个
1）重量
单独比较背板，OMS的铝板尺码宽些，厚度与Halcyon相当，但比Halcyon的铝板轻许多，这大概要归功于OMS巧妙地在背板上多打了13个孔和4个槽。加上背带后，OMS铝板比Halcyon铝板轻300克。
Halcyon的钢板组装好背带后比同品牌的铝板多出1.25公斤，足以体现它为双瓶所作的力量准备；也足以说明为什么许多潜水员在购买单瓶背飞时，愿意选择铝板的原因。
OMS拥有背板的专利涂层技术。
2）设计
OMS多打的13个洞暂未发现有特殊功能，但多出的四个槽却给予使用者两个便利：首先，在绑瓶的位置多出两道槽，允许调整绑瓶带的高低；将瓶栓孔设计成长条的槽型，也允许根据偏好调整瓶栓的位置。其次，在2英寸胯带槽下面，OMS还安排了一个1英寸胯带槽。虽然为了安排这个1英寸胯带槽，2英寸胯带槽稍微靠上了一点，导致如果先固定好背囊就不太容易安装2英寸胯带；此外也有人反映1英寸胯带并不舒服。但要在这么简洁的装备上体现“多功能”，OMS可谓已经煞费苦心。
Halcyon背板下部的两角有一个向气瓶方向小角度的翻翘，OMS背板则是平的。据说在技术潜水中，这个小小的翻翘部位上的孔可以用来挂减压气瓶。另有一种说法是：当潜水员在水中保持水平姿态时，翻翘部位可减少背板对潜水员腰部的压迫。
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四款背飞横评 (5) - 背囊评测
Sep 29, 2009 | Tag：
分类评测 之 背囊
5.充排气管（阀）(Inflator)
Halcyon与Diverite的充排气阀均为K型。目前，Halcyon, Dive Rite, OxyCheq, Deep Sea Supply 和 Frog均采用这种充排气阀。而OMS标准配置的充排气阀为Z型（BCA-156），K型作为选择项需要加收费用（BCA-157）。
Halcyon
与Diverite的充排气管均为16英寸长的扁圆形螺纹胶管；OMS则使用22英寸圆形螺纹胶管。材质上，OMS较另两个品牌的硬。OMS曾在官方网站上公然抨击扁圆形螺纹胶管容易变形，以自己的圆型螺纹胶管不易变形为荣；此外并宣称用此充气管充满背囊需要20秒以上，降低了充气过快导致的风险。据部分潜水员亲身体验，K型阀更加符合人体工程学，吹气角度更佳。
6.防爆阀（Dump Valve）：
防爆阀是BCD过度充气的自动排气装置。对于老练的潜水员来说，防爆阀排气较充排气管更好操作，在技术潜中更是主要排气装置。
夹克式BCD通常配有三个防爆阀，而背飞只在贴近左腰的部位配置了一个。在技术潜水中，要求尽量减少不必要的装置。减少防爆阀数量主要是为了减少隐患，因为防爆阀受损或受阻常常是BCD故障的重要原因。
1）拉绳捏手
为了最大限度地减少防爆阀带来的风险，以刻板闻名的技术潜水组织GUE规定防爆阀拉绳上不允许拴有球形捏手，以防被卡住导致BCD自动放气和无法充气。作为GUE指定使用的Halcyon在这一点上自然严谨有加，最多提供一个很小的捏手；Diverite的拉绳捏手同样很小；而OMS则为潜水员提供了一个硕大的球形捏手，使潜水员一反手就很容易摸到。
2）贴合度
仔细观察，可以看见OMS防爆阀螺紧后，盖与底座仍有几毫米的距离，这曾为某些技术潜水员所诟病，他们认为这条缝容易勾住线或其他物体（技术潜水用绑线方式记录路径，找回洞穴或沉船入口），造成隐患。而Halcyon和Diverite在这一点上做到了天衣无缝：体积小巧的防爆阀盖与背囊表面紧密贴合，无可挑剔。
3）弹簧行程
拧开防爆阀盖，取出弹簧，三个品牌的差异显而易见。OMS与Diverite的弹簧钢丝较细、长度较短，因此行程也较短；而Halcyon在此处下足功夫，弹簧钢丝又粗又长，行程较长。从实际使用效果来看，OMS和Diverite更容易拉动，放气更快；而拉动Halcyon更费力，放气更慢。
4)Divetite提供额外在inflator上的防爆阀。
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四款背飞横评 (4) - 背囊评测
Sep 28, 2009 | Tag：
分类评测 之 背囊
3.尺寸与重量
潜水员常常被行李重量的问题困扰，虽然背飞的重量主要在背板上，但背囊的重量与尺寸同样令人斤斤计较。从上表中可以看出，OMS 116-32的背囊重量比Halcyon Eclipse和Diverite Travel 360均多出了450克（相当于一个备用手电的重量），甚至比Halcyon Evolve也多出了300克，这大概要归咎于OMS标榜的“聚氨酯涂层”较厚的原因。
尺寸上，Halcyon Evolve因为专用于双瓶，体积较大。Halcyon Eclipse则具有明显优势，小巧玲珑，并且由于材质的原因，易于折叠。OMS因兼顾双瓶以及较厚的涂层比较吃亏，在便携性上略逊一筹。Diverite Trevel 360宽度和最大厚度均较Halcyon Eclipse大，因此虽然去掉了中间的连片，却与Halcyon Eclipse一样重900克。
4.设计：
1）是否支持无STA（Single Tank Adapter单瓶适配架）绑瓶
在背囊细节上，OMS又一次体现了“多功能”的设计理念。在OMS 116-32背囊中间的连片上，上下瓶栓孔两侧各有两道槽，在近气瓶一面，上下瓶栓孔两侧还各有两个小小的长方形软垫。这个设计是为无STA绑瓶安排的。Halcyon和Diverite均无此类设计。据部分潜水员体验，OMS无STA绑瓶不会产生摇晃感，唯一的不足是一级头离头部较近。 无论背板是不锈钢还是铝合金，各品牌背飞提供STA的都是不锈钢材质，重约200克。如能省却这个部分，行李又轻松些许。此外，不锈钢与铝（海洋潜水使用的大多是铝制气瓶）接触会发生轻微的电解腐蚀，出现粉末状物质。这也是为什么背飞用久了会出现一些白色粉末的原因。虽然这个问题小得可以忽略不计，但苛求完美的潜水员，或许也会为了这个原因而放下STA？
2）手提带
许多潜水员对Halcyon Eclipse背囊上部的手提带深表赞许。但Halcyon深知手提带所能承受的重量，因此在适用于双瓶的Evolve上没有这个设计。这也能解释为什么OMS116-32也没有设计手提带——因为它可能用于双瓶。Diverite Travel 360则毫无打算在自己身上增加任何更多的重量，包括小小的手提带。
3）拉链
在外囊拉链的设计上，OMS与众不同。OMS将拉链头外露，用魔术贴包裹以防轻易被拖动；而Halcyon与Diverite的拉链头都是内含式的，需要用手抠进去拉动。通过反复测试发现：Halcyon的拉链比较顺滑。原来Halcyon将拉链距离背囊中间连片的高度增加了，减小了连片对拉链的阻力。这么细微的差异，使用者会领设计师的情吗？
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四款背飞横评 (3) - 背囊评测
Sep 28, 2009 | Tag：
2.颜色与材质：
背囊分为内外两层，外囊是一眼可以看到的，内胆藏在外囊之下，用拉链封好。OMS外囊提供红色与黑色两种选择，其他两种品牌只提供黑色。
1）外囊：
用肉眼即可看出，OMS外囊纤维经纬分明，Halcyon外囊比较细腻，呈现隐隐的反光感。用手触摸，会发现OMS外囊比较厚实和挺括，Halcyon比较柔软。Diverite介于二者之间。这与其材质密切相关：OMS与Diverite外囊均使用1000丹尼尔（Denier）卡杜拉尼龙（Cordura Nylon）制作，Halcyon则选择了1680丹尼尔弹道尼龙（Ballistic Nylon）。
这两种材料有什么区别呢？
Cordura Nylon，习惯按音译称“卡杜拉”面料，是英威达（Invista）公司超强耐磨面料的注册商标。因为英威达从杜邦公司分出，故也有人称之为杜邦Cordura面料。“卡杜拉”是具有轻柔、速干、耐久性强、性能优良的功能性面料，主要用于户外纺织品。户外背包大部分也是卡杜拉尼龙。一般来说卡杜拉比棉布（Cotton）耐用10倍，比标准的聚酯纤维布料（Polyester）耐用3倍，比标准的尼龙布料（Nylon）耐用2倍。
Ballistic Nylon，常称为“弹道尼龙布”，面料组织坚固、耐磨损、耐撕裂、触感平滑、色泽亮丽持久且高质感，是箱包业最高档、最受欢迎的面料。它最早应用于防弹衣外层表布，比卡杜拉更加强韧耐磨，加上1680丹尼尔的密度，更加扎实。
丹尼尔(denier)又称“丹尼尔数”，是缝线最早的英制单位。表示在公定回潮率下，9000米长纱线或纤维所具有的克数，表示线密度数值。它是定长制单位，克重越大纱线或纤维越粗，常用于化纤长丝、真丝等。
这不禁让人困惑：Halcyon使用纤维丹尼尔数比OMS高，按理说纤维应当更粗更硬，但为什么比OMS更细腻。也更柔软呢？原因有二：一是织法、二是背后的涂层。
非常遗憾，无法找到关于这几款背飞外囊纤维织法的相关资料。但背后的涂层却多多少少揭示了其中奥妙。OMS官方网站上格外强调它的外囊有“5至6盎司的聚氨酯涂层”，而其他两种品牌虽然也提到了聚氨酯涂层，但对份量只字未提。这不禁令人联想起OMS起源于沉船潜水（咸水）、Halcyon和Diverite起源于洞穴潜水（淡水）的老黄历。聚氨酯涂层的厚薄会不会影响背囊抗海水腐蚀的水平呢？综观工程潜水领域，OMS的市场占有率远超Halcyon，也佐证了这个观点。在评测中能够感知到的是：Halcyon和Diverite的背囊比OMS更柔软，也更容易折叠。
2）内胆
OMS内胆使用210丹尼尔尼龙加2.8盎司聚氨酯涂层，手感相对粗硬；
Halcyon内胆使用400丹尼尔尼龙加聚氨酯涂层，手感较细软。就纤维丹尼尔数而言，Halcyon胜出；就聚氨酯涂层的厚薄而言，相信内胆也秉承了外囊的原则，因此在手感上延续了外囊的差异。与这二者相比，
Diverite Travel 360的内胆十分惊世骇俗。拉开外囊拉链，暴露出湖蓝色半透明塑料内胆，你会以为自己买了一个穿了外衣的游泳圈。准确地说，这款背囊的内胆材料是1.5mil千分级丙烯酸酯类聚氨酯(polyether aromatic polyurethane)。据说：如果这种内胆坏了，比较容易找到粘合剂来缝补.
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四款背飞横评 (2) - 背囊评测
Sep 28, 2009 | Tag：
分类评测 之 背囊
一、背囊：
背囊根据形状有“多纳圈型(Donut)”和“马蹄型(Horseshoe)”之分。前者基本呈连通的圆形，气体在囊内自由流动，对潜水员的水中姿态反应灵敏；后者只通过上部的连接流通背囊里的空气，一旦潜水员保持水平，气囊左右两侧比较容易保持原有的气量。本次测评的四款背飞均属于“多纳圈型”。
品 牌
OMS 116-32
Halcyon Eclipse
Halcyon Evlove
Diverite Travel 360
最大浮力
32磅
30磅
40磅
28磅
适用于
单、双瓶
单瓶
双瓶
单瓶
形状
上圆下方圆形
上大下小椭圆形
约呈圆角正方形
中空长方形
颜色
红、黑
黑
黑
黑
重量
1350g
900g
1050g
900g
长度
660mm
630mm
660mm
550mm
宽度
430mm
400mm
570mm
470mm
最大厚度
113mm
100mm
128mm
119mm
1.最大浮力与单双瓶之争
背囊最核心的作用是浮力调节，因此，区分背囊最重要的指标是“最大浮力”。从上表可以看出，宣称可以兼作单、双瓶背飞的OMS 116-32具有最大32磅的浮力，适用于单瓶的Halcyon Eclipse和Diverite Travel 360的最大浮力分别为30磅和28磅，而专用于双瓶的Halcyon Evlove则达到了40磅。
OMS将单、双瓶集于一身，Halcyon以及Diverite对其严格区分，体现出了两种不同的设计思路，也适应于不同需求的潜水员。也许有人会暗忖OMS体恤而Halcyon精明。撇开生意经不谈，让我们来看看这两种设计思路的特点。
OMS将单、双瓶功能整合于同一款产品，帮助介于休闲潜水和技术潜水之间的潜水员省却一笔购买两款BCD的费用。就最大浮力而言，OMS 116-32足以提供双瓶潜水所需的安全浮力，并不存在“浮力不足”的危险。然而为了兼顾双瓶，OMS 116-32的背囊比Halcyon Eclipse（适用于单瓶）的背囊更长、更宽、储气空间更大。所以，如下图所示，当使用OMS 116-32做单瓶潜水时，背囊在水中就更容易向上翻卷、包裹气瓶，这就对潜水员使用充排气管（Inflator）排气提出了更高的要求。
下图则显示了使用更小尺寸的气囊和气瓶时，背囊不易包裹气瓶，整个气囊的空气的位置都低于充排气管的管底。潜水员可以通过使用充放气管管底的排气阀或者抬起充放气管后按下排气按键排气。
虽然大部分技术潜水员使用腰后的防爆阀排气，但充排气阀的使用在所难免。BCD排气不畅的后果尽人皆知。在这一点上，Halcyon和Diverite表现出执着的专业精神，单双瓶绝不混用。这虽然意味着多获取一份收入，但也在安全性上提供了更多保证。
大鱼城市- Big Fish Paradise
ALL MATTERS JUST ABOUT DIVING
